Trans- Siberian living legend

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Trans- Siberian railway- the longest train in the world from Moscow to Vladivostok with a length of 9288,9km… bla bla bla, you can read it on Wikiedia. What does make it so special?
I know this train is a big dream of many, many people. That’s why I would like to share with some useful information, which could help you planning yours journey.
 At first some technical information:
+You can buy tickets online on Russian Railways side. Side is in Russian and English languages. (On the left side go to -> Passengers-> Buy tickets online). You have to register at first.- sounds great but it’s only theoretically. Personally I couldn’t buy tickets in advance. I heard that this side doesn’t accept foreigners credit card 😦
So you can also buy tickets on the railway station in ordinary cash desk, or in modern stands- and this one works very good but in cash desk could be very long queue.
+ Very important: you have to take a passport with you! You will need it for buying tickets and for your journey.
+ Timetable is always shown in Moscow time (UTC +3:00). You have to consider it very carefully, because international/national flights and local buses timetable are in local time! So it could be very tricky.
+ Trains are always on time! You will be late 2 minutes and your train will be already gone.
+With a very little pay you can have bed linen and a clean towel during your trip.
Now it’s a time for my adventure.
I was traveling from Krasnoyarsk to Irkutsk and return. It costs about 2000 rubles in platzkart on one way.
What is platzkart? It’s the cheapest option to buy, called 3rd class (with bed linen and a towel). There are no walls inside between corridor and compartment. Everybody can see everybody, you can have a chat with yours neighbour, you can hear small talk between mother and a kid, you can see young lovers whispering each other. And for sure you can enjoy view from the train window.
There is also 2nd class COUPE carriage were you have closed compartment for 4 people.
And the last one, the most expensive but luxurious 1st class SP for 2 people.
If you want to entry train you have to go to yours carriage and show your ticket and passport to the conductor (provodnik/ проводник) . Conductor is a very important person in the train. She (it’s mostly a woman) takes care of whole carriage and about 50 passengers. Keep it clean, gives you a bed linen… And for me the most important: she wakes you up at 4 a. m with a nice and quiet voice and telling that your stop will be within one hour.
What people are doing in train? Sleep a lot, rest, talk, read, play cards, eat. In each carriage you can use boiling water as much as you want. So all types of instant noodle soups are very popular. There is also restaurant carriage, but Russians don’t go there very often what makes me think it could be expensive (maybe it’s not true I haven’t been there). Sometimes through the carriage come somebody offering beverages, snacks, sweets, newspapers.
We took some food with us. But when we wanted something extra we went on a 20 mintes stop Zima/ Зима to surrounding shop.
In general trip was very nice, you can sit, you can recline which is for me much more comfortable then Polish trains, where mostly you have to sit all the time.
If you are still thinking and wondering what type of carriage you should choose I will give you a hand.
If you want to see real life, hear real Russians, be ordinary person, but still have an adventure choose Platzkart.
If you want to be a European traveller who pretend is extreme traveller because you were in Trans- Siberian express choose coupe.
If you are very rich, want to travel in luxurious way, but still want to tell your friend that you were travelling by Trans- Siberian express choose SP.


OLYMPUS DIGITAL CAMERA

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

20150822_170543
The most famous soup in the train Doszirak- I will always remember this smell 🙂 Najsłynniejsza zupka w pociągu Doszirak- zawsze będę pamiętać ten zapach:)

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Kolej transsyberyjska- Żywa legenda
Kolej transsyberyjska- pociąg jadący z Moskwy do Władywostoku, który przekracza 8 stref czasowych a całkowita długość torów wynosi 9288,8km.
Dobra, dobra tyle to można wyczytać z Wikipedi. Co czyni ten pociąg naprawę wyjątkowym?
Zdaję sobie sprawę że podróż tym pociągiem to wielkie marzenie wielu osób. Dlatego chciałabym się podzielić paroma ważnymi informacjami, które pomogą wam w zaplanowaniu swojej podróży marzeń.
Na początek informacje techniczne:
+Możecie kupić bilety przez internet na stronie Rosyjskich Lini Kolejowych ( po lewej stronie kliknij na -> passengers-> buy tictets online). Strona jest prowadzona jest w języku rosyjskim i angielskim. Żeby kupić bilety trzeba się najpierw zarejestrować- brzmi świetnie ale jest tylko teoretyczne. Mi się nie udało kupić biletu online. Słyszałam że strona nie przyjmuje kard płatniczych obcokrajowców. Ja jestem tego przykładem 😦
Zakupu biletów można też dokonać na dworcach kolejowych w kasie lub nowoczesnych stendach. I ta opcja działa, tylko że w kasie mogą być bardzo długie kolejki.
+ Bardzo ważne: musicie mieć paszport ze sobą! Potrzebujecie go i do zakupu biletów jak i w trakcie podróży.
+ Rozkład jazdy jest podany w czasie Moskiewskim (UTC +3). Musicie wziąć to pod uwagę, gdyż międzynarodowe/ wewnętrzne loty i rozkłady lokalnych autobusów podane są w czasie lokalnym!
+ Pociągi są zawsze na czas! Spóźnisz się 2 minuty a twojego pociągu już nie będzie.
+ Za bardzo drobną opłatą można wykupić pościel i ręcznik na czas waszej podróży.
A teraz moja historia.
Jechałam z Krasnojarska do Irkucka I z powrotem. 17h I ok 2000 rubli w plackarcie w jedną stronę za osobę (z pościelą i ręcznikiem)
Co to jest plackart/ плацкарт? To najtańsza opcja do kupienia tzw 3 klasa. Wewnątrz nie ma ścian oddzielających przedziały i korytarz. Wszyscy widzą wszystkich, można pogawędzić z sąsiadem nie wychodząc z łóżka, podsłuchać jak mama rozmawia z dzieckiem, albo pozazdrościć zakochanej, szebczącej sobie do ucha parze. A już na pewno można leżeć i patrzeć przez okno na zmieniające się obrazy.
Żeby wejść do pociągu trzeba podejść pod swój (napisany na bilecie) wagon, pokazać paszport i wspomniany wcześniej bilet konduktorowi (provodnik/ проводник).
Konduktor to osoba bardzo ważna w pociągu. Sprawuje pieczę nad całym wagonem ok 50 osób, pilnuje porządku, wydaje pościel, utrzymuje czystość. Dla mnie najważniejsza funkcja tej osoby: przychodzi o 4 nad ranem, budzi i informuje cichym, miłym głosem, że za godzinę będzie nasz przystanek.
Co robią ludzie w pociągu? Dużżżżo śpią, odpoczywają, gawędzą, czytają, grają w karty i jedzą. W każdym wagonie można korzystać z wrządku ile się chce. Czyli wszelkiego rodzaju zalewane tzw: chińskie zupki cieszą się ogromną popularnością. Jest oczywiście wagon restauracyjny. Nie orientuję się w cenach ale z tego co zaobserwowałam nie cieszy się on zbytnią popularnością, co dla mnie znaczy że jest dość drogi. Czasem przez wagon przechodzi osoba oferująca różne napoje, dania instant w proszku, słodycze, pierożki, gazety itp. My mieliśmy jedzenie ze sobą, a gdy mieliśmy ochotę na coś ekstra to pobiegliśmy na jednym z przystanków (Zima/ Зима) do okolicznego sklepu. Przystanek trwał 20 minut, tak więc spokojnie zdążyliśmy.
Ogólnie podróż była bardzo przyjemna. Można leżeć i odpoczywać, a nie tak jak w większości polskich pociągów siedzieć.
Jeśli ciągle nie możesz się zdecydować który rodzaj wagonu wybrać na swoją podróż marzeń chętnie Ci pomogę.
Jeśli chcesz zobaczyć prawdziwych Rosjan,  poczuć autentyczność i przygode wybierz: platzkart.
Jeśli chcesz być europejskim turystą, który pochwalił się że przejechał koleją: wybierz: coupe.
Jeśli jesteś bogaty, chcesz podróżować w luksusowy sposób ale pomimo to chcesz przejechać się koleją trans- syberyjską wybierz: SV20150822_165130 20150822_16531920150822_165233

Advertisements

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s